Toyota Prius PHEV 2012 reviews

Vélemények száma: 4

Pity Ko

Pity Ko

Autó típus: Executive Megtett táv: 14000 Rövid leírás: Tökéletes. Értékelés: 5 / 5 Hosszú leírás: Három éve vettük, azóta csak időszakos karbantartásra kellett szervizbe vinni. Nagyon kényelmes, jól kitalált autó adaptív tempomattal, precrash rendszerrel, stb. Elsősorban Budapesten használjuk, éves átlagfogyasztás így az eltelt 2 teljes évben 1,8 l benzin / 100 km, idén eddig 1,6 l, plusz az elektromos áram. Az akku max 1,5 óra alatt feltölthető normál konnektorról. Városban kb 20km tiszta elektromos hatótávja van, ez nekünk szinte mindig elég. Hosszű országúti fogyasztás kb 4 l/100km, autópálya 5l. Kényelem: 5 / 5 Teljesítmény: 5 / 5 Megbízhatóság: 5 / 5 Szervíz: 5 / 5 Problémamentes, csak időszakos karbantartásra kellett vinni a 3 év alatt.
Timea Kiss

Timea Kiss

Autó típus: Toyota prius plug-in prémium Megtett táv: 1500 Rövid leírás: Szerelem Értékelés: 5 / 5 Kényelem: 5 / 5 Teljesítmény: 5 / 5 Megbízhatóság: 5 / 5 Szervíz: 5 / 5 10 évig hibridgarancia jár hozzá
Őz Pál

Őz Pál

Autó típus: Toyota Prius Plug-in 2013 Megtett táv: 7000 Rövid leírás: Autó amivel újra lehet tanulni :) Értékelés: 4.25 / 5 Hosszú leírás: Az autót használtan vettük Hollandiából, egy induló karbantartás után egyelőre csak a használatával kell törődni. :) A Prius 3-tól pár dologban különbözik, többek között a felszereltségi szintjeiben, és az akku típusában. (Ez már Li-Ion, nem NiMh) Az autó közepes felszereltségű, JBL hangrendszer, kis navi, LED fényszórós kivitel, esőérzékelős Ablaktörlővel. (pontos Tier-t sehol se tudtam összeszedni ezzel kapcsolatban) Az autó kisebb városban egy napi ingát kibír tisztán akkus üzemmel - nyáron. Télen sajnos a Prius 3 esetén rá vagyunk utalva a BÉM-re, hisz fűteni a klímája nem tud. De ezzel együtt is elég alacsonyan tartható a fogyasztás. Tavasz-nyári körülmények között klíma használata mellett is összejön a napi-inga, volt hogy egy hetet is össze lehetett hozni a BÉM használata nélkül. (Ez a tanulási folyamat egyik fontos eleme, hogy lehet a legtöbbet kihozni belőle :) ) Most voltam egy hosszabb úton (2 nap 2400km, kora télies körülmények) ami kapcsán tudok véleményt mondani még a Német Autobahn-on való viselkedésről: 130-as autópályatempót elhagyva azért hangoskodóvá válik az egyébként tényleg kellemesen halk autó. Viszont a hatótávolsága még nagy sebesség mellett se csorbul számottevően. (2400km-re 5.8-as átlagot adott a számítógép, 100km/h átlagsebesség mellett, ebben volt 176km/h maximális sebesség is az egyik Német szakaszon, de Stau-ban araszolás is) Az autó eddig minden akadályt sikeresen vett, A csomagtere ugyan nem annyira mély, de méretileg ritkán volt probléma belőle. Jellemzően a csomagtér-határoló rolóig érdemes számolni vele, fölötte az üveg lapos szögben van vezetve az áramvonalasság miatt, és igazán sok helyet nem érdemes ott kihasználni. Kényelem: 4 / 5 A fizikai kényelmével nincs gond, bár a kormány egy kicsit asszimetrikus. Egyedül a nagy sebességnél beszűrődő erős futóműhang lehet felróható neki, de ez gumiválasztáson is múlik. Teljesítmény: 3 / 5 Inkább ECO, de ha az ember padlózza, kis gondolkodás után elereszti a lovakat. Elsősorban spórolni akar a tulajdonosának :) Megbízhatóság: 5 / 5 Egyelőre kevés a tapasztalat, még az induló szervizekről tudok nyilatkozni, Hibrid garancia él, a többi alkatrész és karbantartás teljesen normális áron van. (Használt autóként egy nagyszervízzel indítottunk, és gumiszett-cserével) Szervíz: 5 / 5 Első szervíz rögtön kedvezményt is adott az autó kora kapcsán, és teljesen tolerálható végszámla érkezett.
anonymous

Névtelen felhasználó

Autó típus: Toyota Prius PHEV (1. gen) Megtett táv: 35000 Rövid leírás: Jól használható, nagyobb távolságról való ingázásra használom, amire tökéletes. Értékelés: 4.5 / 5 Hosszú leírás: Megfelelő méretű egy-két gyermekes család számára, akár hosszabb utakra is. Kényelmes, és megbízható típus, a kategóriájához képest alacsony szervízköltségekkel. Kényelem: 4 / 5 Kevéssé variálható belső tér Teljesítmény: 4 / 5 Kicsit nehézkesen gyorsul, de nekem ez nem fontos szempont. Megbízhatóság: 5 / 5 Saját szervíztapasztalatom nincs, de híresen megbízható típus Szervíz: 5 / 5 Csak kötelező szervízre vittem