BMW i3 60 Ah REX reviews

Vélemények száma: 7

Alex Perghe

Alex Perghe

Autó típus: Bmw i3 REX Megtett táv: 18000 Rövid leírás: Miután megvettem, majdnem visszavittem, mert annyira más életforma és közlekedési forma egyaránt, amit meg kell tanulni, de ezt nem tudtam még akkor... Értékelés: 4.5 / 5 Hosszú leírás: A kisebb hatótávú i3 REX amivel furikazom fel-alá. Egy dolog biztos, az elektromos autózást meg kell tanulni. Sokkoló az elején és irritáló is lehet akár, főleg ha az ember olyanra is akarja használni az autót, amire NEM lett tervezve, pl európai körútra indulni . Vagyis lehet, viszont kétszer annyi tervezést jelent, valamint 3szor annyi idő eljutni Mindjuk Daniabol Budapestre. Viszont kaland! Maga a kocsi egy kis űrhajó-csoda :). 1 éve van meg, minden nap hasznalom és nagyon szeretem. A hatotav változó igazából. Ha csak városban hasznalom nyáron, akkor 130-160km REX nélkül, azaz nekem ez 2-3 nap. Ha viszont mondjuk vegyesben, azaz kikeveredem a városból, akkor 115-130km REX nélkül. Sokan arra mennek, hogy min el több kilométert tegyenek meg egy töltéssel. Igen, az elején én is így voltam vele. Most is izgalmas játék, viszont ha már 8szamjegyű összeget kiadók egy autóért, azért a klímát én nem fogom nyáron kikapcsolni benne, vagy az ülésfűtést télen, csak hogy nyerjek vele 2-3 kilométert.... De ez szubjektív. Mi el kint is hasznalom az autót, van egy két dolog ami picit zavaró. Pl a nagy oldalszel igencsak érezhető benne. Valamint télen tud csúszkálni rendesen. Viszont normal esetben hatalmas elmeny az i3 számomra. Akármelyik ismerős vagy barát kipróbálta eddig, mindenkinek tetszett ez a kis méregzsák. 25.000km van most már benne. Egy-két szűrőn kívül semmit nem kellett tajta cserelni. De mondjuk egy pollenszürőt azért alapesetben is jó kicserélni úgy 20ezer kilométerenként szerintem...🤷🏼‍♂️ Kényelem: 4 / 5 Mert a hátsó ülések megközelítése azért valjuk be kicsit nehézkes. Teljesítmény: 4 / 5 Megbízhatóság: 5 / 5 Szervíz: 5 / 5
József Szabó

József Szabó

Autó típus: BMW i3 Rex (2014) 60Ah Megtett táv: 5000 Rövid leírás: A külső megjelenése kicsit megosztó, de a teljesítmény - menetkomfort - gazdaságosság kárpótol. Értékelés: 5 / 5 Hosszú leírás: Alapvetően napi 50-100 km használatra választottuk. A hatótávnövelő benzinmotor csak vésztartalék,nálunk soha nincs használatban. Hosszabb családi utazásokhoz egyelőre van egy benzines autó is. Gyorsan megszokható vele az e-autózás. Egyetlen hátrányaként említeném a hátsó ajtókat. Nincs "gyorsan ugorj ki a lámpánál" funkció. Helykínálata az első üléseken több,mint elegendő a térérzet pedig különösen a magas üléspozíció miatt öt csillagos. A menetkomfortot csak a nagy átmérőjű kerekek rontják kissé, ettől eltekintve jó hangolású precíz a futóműve nagyrészt alumínium alkatrészekből. Szénszálas vázszerkezete,alumínium alváza,műanyag borítása és a már említett alumínium futóműalkatrészei miatt a korrózióról szót sem érdemes említeni. Részemről az egyetlen amit elvégeztem az az összes fékalkatrész tisztítása - festése - korrózió elleni védelme. Ezt a szervízben úgysem végzik el és a ritka használat miatt nagyobb esély van, hogy összegyógyuljanak. A teljesítménye több, mint elegendő a hétköznapi használathoz, helykínálata nekünk 2 felnőtt 2 gyerek nem hagy kívánnivalót, de ezt mindenki ítélje meg a saját igényeihez. 13,5 - 14 kWh /100km az energiaigénye nyáron klímával. Új ára szerintem nagyon magas még prémium mivoltához képest is, használtan némiképp barátságosabb, de a minőségnek ára van. Összességében szeretjük, jó választás volt. Egyszerűen élünk vele: éjjel feltöltődik, nappal lemerítjük. Kényelem: 5 / 5 Kényelmes ülések, jó kilátás, magas üléspozíció, BMW minőség Teljesítmény: 5 / 5 Mindíg mosolyt tud csalni az arcodra ha a gázra lépsz Megbízhatóság: 5 / 5 Indítasz és mész. Az ördög itt sem alszik. Szervíz: 5 / 5 Rex olajcsere,fékfolyadék,pollanszűrő. Más tennivaló nincs.
Gábor Klement

Gábor Klement

Autó típus: BMW i3 REX 18kWh Megtett táv: 10000 Rövid leírás: Imádom, semmi gond nincs vele. Értékelés: 5 / 5 Hosszú leírás: Erős sportos benzines után váltottam, nem bántam meg. A hatótáv kérdés engem nem zavart. Hosszú útra mást használok, de ezzel is tettem már meg 500km-es utat, kicsivel több macerával, mint egy sima autóval. Szeretem ahogy megy, tetszik a belseje. Igényes és modern megoldások vannak benne. Csak ajánlani tudom. Kényelem: 5 / 5 Z4 után ez egy 7-es BMW :) Teljesítmény: 5 / 5 Nagyon jól gyorsul, városban tökéletes. Megbízhatóság: 5 / 5 Három hónap alatt semmi bajom nem volt vele. Szervíz: 5 / 5 Még nincs.
László Dienes

László Dienes

Autó típus: 60 AH Megtett táv: 13000 Rövid leírás: Nagyon kedvelem! Minden napi használatban van. Értékelés: 5 / 5 Kényelem: 5 / 5 Könnyű kiszállni, beszállni, pakolni, 150 km folymatos utazás mellett sem kényelmetlen Teljesítmény: 5 / 5 Nagyszerű a használhatósága. Dinamikusan lehet vele utazni, ha szükséges város belül és kivül is! Megbízhatóság: 5 / 5 Használtam vettem. Jelenleg 65000 km van benne és mindig számíthatok rá Szervíz: 5 / 5 Csak akkor menj BMW szakszervízbe, ha van ismerősöd...amúgy szerencsére nagyon ritkán kell keresni a szervízt!
Gábor Bojtos

Gábor Bojtos

Autó típus: 2014-es Megtett táv: 98000 Rövid leírás: Nagyon szeretem. Külső méretét meghazudtolóan tágas belül. Kényelmes még 4 embernek is. Mivel REX-es nincs hatótávpara, el lehet vele menni akárhová. A gyorsulása lenyügöző, de az utfekvése nem áll ezzel arányban, mivel városi autónak szánták. Autópályán 110 felett , nagyon érzékeny az oldalszélre, és kerülni kell a hirtelen manővereket is. Van pár szoftveres nyűgje, de alapvetően egy megbízható, élhető autó. Értékelés: 4.5 / 5 Hosszú leírás: Az autó kényelmes, jól gyorsul, megbízható. Mivel nem tartalmaz acél elemeket, (alu alváz, carbon utascella, műanyag karosszéria), így korróziótól nem kell tartani. Egy gyenge pontja van számomra, és az a futómű. teljesítményéhez képest, igen gyenge úttartás, a vékony kerekeknek köszönhetően, főleg téli gumikkal. Egy tempósab kanyarban azonnal dolgozni kezd a menetstabilizációs rendszer, amely viszont észrevétlenül és kiválóan teszi a dolgát. Összefoglalva elégedett vagyok vele, és ha lesz egy komolyabb változat, biztos arra váltok. Kényelem: 4 / 5 Méretéhez képest tágas Teljesítmény: 5 / 5 Nagyon megy, bármilyen szituációban ugrik. Megbízhatóság: 4 / 5 Megbízható, de szoftveresen vannak apróbb hibák. Szervíz: 5 / 5 10 000 Km-t mentem eddig vele, a szerviz 10 ezer Ft. volt. a következő kiadás a navigáció frissítése, ez kb. 15-20 e Ft. persze ez nem kötelező.
anonymous

Névtelen felhasználó

Autó típus: BMW i3 64AH REX 2015 Megtett táv: 23000 Rövid leírás: Nagyon szeretem,csak jókat tudok róla írni. Értékelés: 4.75 / 5 Kényelem: 5 / 5 Tág belső tér,kisgyerekel is kényelmesen elférünk. Teljesítmény: 5 / 5 Átmenet nélkül gyorsul. Megbízhatóság: 5 / 5 Eddig nem volt vele probléma Szervíz: 4 / 5 Csak egyszer voltunk vele szervizbe
Krisztián Hegyi

Krisztián Hegyi

Autó típus: 2015.05 Megtett táv: 10000 Rövid leírás: Nagyon szuper kis autó Értékelés: 4.5 / 5 Hosszú leírás: Megbízható és innovatív autó. Városban és hosszabb távon is helytálló. Azonban infokolatlanul drága Kényelem: 4 / 5 Kényelmes, de az ülések kialakítása kicsit fura. Teljesítmény: 4 / 5 Nagyon dinamikus vezetési élményt nyújt azonban a kanyarokat meg kell tisztelni a kis virsli gumik miatt Megbízhatóság: 5 / 5 Eddig sosem tapasztaltam vele problémát Szervíz: 5 / 5 Elfogadható ár és minimális szervízigény