Volvo V60 T6 2018

Plug-in hibrid autó Zöld rendszám

A második generációs plug-in hibird V60 gyengébb, de még mindig bőven elegendő teljesítménnyel rendelkező T6 motorral szerelt változata.

Hatótáv, akkumulátor és töltés

Elektromos hatótáv
(WLTP szabvány)
58 km
Elektromos hatótáv
(EPA szabvány)
45 km
Akkumulátor kapacitás 10.4 kWh
benzin hatótáv 500 km
Normál töltő típusa (AC) Type2
Normál töltéserő (AC) 3.7 kW
Villámtöltő (DC) nincs
Üzemanyag tank 60 L
Motor típus 1969 cc benzin

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 4.8 mp
Végsebesség 250 km/h
Teljesítmény 340 LE
Meghajtás összkerék
Önsúly 1969 kg
Hossz 4761 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1850 mm
Magasság 1427 mm
Csomagtartó 841 l
Szállítható személyek 5

A Volvo V60 T6 2018 plug-in hibrid autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

A Volvo V60 T6 2018 plug-in hibrid autó újonnan 16 450 000 Ft-tól kapható, állami támogatás nem kapható rá. Itthon jelenleg nincs belőle használt autó.

Akkumlátor és hatótáv

A Volvo V60 T6 2018 akkumlátorának kapacitása 10.4kWh. Az autó elektromos hatótávja 58 km valós körülmények között, mely a WLTP szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) alkalmas, de villámtöltésre (DC) nem.

A gyorstöltése (AC) Type2 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 3.7 kW.

Hajtás és teljesítmény

A Volvo V60 T6 2018 maximális teljesítménye 340 lóerő. Az autó összkerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 4.8 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 250 km/h.

Volvo V60 T6 2018 videós tesztek

Az összes videót tartalmazó lejátszási listát itt YouTube-on is megtekintheted.

  • Forgalmazva
    2019 - jelenleg is
  • Elektromos hatótáv (WLTP)
    58 km
  • Használt ár
    Nem található
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!
Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az európai WLTP szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai gyártók is ezt a hatótávot adják meg legtöbbször az autókoz. Az amerikai EPA és a korábbi európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon. Az EPA szigorúbb, ezáltal alacsonyabb, de valósabb hatótávot ad meg, míg a NEDC megengedőbb és kevésbé valóságos a WLTP hatótávhoz képest.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.