Volvo V60 D6 PHEV 2013

Plug-in hibrid autó Zöld rendszám

Ez a Volvo legelső plug-in modellje, az első generációs D6 motorral. Az autó alap szinten is jól felszerelt és sok hely van benne.

Hatótáv, akkumulátor és töltés

Elektromos hatótáv
(WLTP szabvány)
48 km
Elektromos hatótáv
(EPA szabvány)
37 km
Akkumulátor kapacitás 11.2 kWh
dízel hatótáv 640 km
Normál töltő típusa (AC) Type2
Normál töltéserő (AC) 3.7 kW
Villámtöltő (DC) nincs
Üzemanyag tank 45 L
Motor típus 2400 cc dízel

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 6.1 mp
Végsebesség 230 km/h
Teljesítmény 283 LE
Meghajtás összkerék
Önsúly 2058 kg
Hossz 4635 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1865 mm
Magasság 1484 mm
Csomagtartó 305 l
Szállítható személyek 5

A Volvo V60 D6 PHEV 2013 plug-in hibrid autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

A Volvo V60 D6 PHEV 2013 plug-in hibrid autó újonnan már nem kapható. Használtan itthon 4 190 000 Ft-tól lehet kapni.

Akkumlátor és hatótáv

A Volvo V60 D6 PHEV 2013 akkumlátorának kapacitása 11.2kWh. Az autó elektromos hatótávja 48 km valós körülmények között, mely a WLTP szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) alkalmas, de villámtöltésre (DC) nem.

A gyorstöltése (AC) Type2 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 3.7 kW.

Hajtás és teljesítmény

A Volvo V60 D6 PHEV 2013 maximális teljesítménye 283 lóerő. Az autó összkerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 6.1 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 230 km/h.

Volvo V60 D6 PHEV 2013 használt autók (29 db)

Az autók a hasznaltauto.hu oldalról vannak begyűjtve naponta egyszer. A sérült, akkumlátor hibás vagy akkumlátor nélküli autókat pedig nem jelenítjük meg, ha találsz ilyen akkor írj nekünk.

Az alábbi keresés eredményeit tartalmazza az alábbi lista: Volvo V60 D6 PHEV 2013
Kép Autó Évjárat Ár km

Volvo V60 D6 PHEV 2013 videós tesztek

Ehhez a villanyautóhoz nincsenek teszt videók.
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!

Volvo V60 D6 PHEV 2013 vélemények

4.4 (4)
  • Anonim villanyautó tulajdonos
    Anonim tulajdonos - 152000 km

    "Kiváló prémium autó! El nem adnám! "
    Kényelem
    Teljesítmény
    Megbízhatóság
    Szerviz
    Teljes értékelés

  • Villanyautó tulajdonos
    Levente Bereczki Volvo V60PHEV - 5000 km

    "Kezdem megszeretni"
    Kényelem
    Teljesítmény
    Megbízhatóság
    Szerviz
    Teljes értékelés

  • Villanyautó tulajdonos
    Benedek Pláner VOLVO V60 PHEV D6 215LE - 21000 km

    "Nagyon erős és hosszú utakon sem kényelmetlen."

    "2017 nyarán vettem az autót, akkor 130ezer km volt benne. Ez idő alatt egy szoftver frissítés és a kötelező szervízeket kellett csak elvégezni. A fogyasztása nagyon használat függő, nekem kb 1,5-2,1l/100km, töltés nélkül azonban városban (télen elromlott a töltőm ezalatt néztem a fogyasztást) olyan 7-9l/100km a fogyasztás. Áramból kb 30-45km-t megy el, ami bőven elegendő városi használatra. Igazi prémium autó már alapfelszereltségben is benne van az üzemenytüzeléses állófűtés és nyáron a klímát is bekapcsolja előre, valamint a legtöbb PHEV modellel ellentétben ennek sem a fűtéshez sem a hűtéshez nem kell menetközben járatni a motorját. A csomagtartó az akkumulátorok miatt kisebb, mint a sima modellekben és a tank is csak 45literes. Összességében teljesen élhető autó tisztán elektromosan is, dízellel kiegészítve pedig a 285 ló igazán meg tud indulni, ha szükség van rá. Négy személynek hosszútávon is kényelmes az ötödik hely inkább csak rövid utakra alkalmas."

    Kényelem
    "Elől nagyon kellemes. Hátul is elfér két felnőtt viszonylag jól."
    Teljesítmény
    "Elképesztően gyorsul 6másodperc alatt van 100-on és 640Nm nyomatéka van a 285 ló mellett. Szerintem ez magáért beszél. "
    Megbízhatóság
    "Sosem hagyott ott sehol. Szerintem ezután sem fog."
    Szerviz
    "Csak Bécsben szervízelik a hibrid rendszert és húzzák kicsit a szájukat a mechanikus részekre is itthon, de ez senkit ne tartson vissza, mert az elektromos részhez nagyon ritkán kell hozzányúlni."
    Teljes értékelés

  • Villanyautó tulajdonos
    Viktor Zsigó X - 1500 km

    "Nagyon jó kis autó!"

    "Kényelmes,komfortos autó! Elektromosan kb.50Km-t tud megtenni! Nekem éppen elég, mert főleg kisebb utakra használom."

    Kényelem
    Teljesítmény
    Megbízhatóság
    Szerviz
    Teljes értékelés
Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az európai WLTP szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai gyártók is ezt a hatótávot adják meg legtöbbször az autókoz. Az amerikai EPA és a korábbi európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon. Az EPA szigorúbb, ezáltal alacsonyabb, de valósabb hatótávot ad meg, míg a NEDC megengedőbb és kevésbé valóságos a WLTP hatótávhoz képest.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.