Volvo S60 T6 PHEV

Plug-in hibrid autó Zöld rendszám Hamarosan kapható

A Volvo közepes hibrid limuzinjának alap motoros verziója, az azonos 4 hengeres 2 literest motorral, de gyengébb teljesítménybeállításokkal.

Hatótáv, akkumulátor és töltés

Elektromos hatótáv
(WLTP szabvány)
43 km
Elektromos hatótáv
(EPA szabvány)
33 km
Akkumulátor kapacitás 10.4 kWh
benzin hatótáv 500 km
Normál töltő típusa (AC) Type2
Normál töltéserő (AC) 3.7 kW
Villámtöltő (DC) nincs
Üzemanyag tank 60 L
Motor típus 1969 cc benzin

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 5.2 mp
Végsebesség 230 km/h
Teljesítmény 340 LE
Meghajtás összkerék
Önsúly 2031 kg
Hossz 4761 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1850 mm
Magasság 1431 mm
Csomagtartó 390 l
Szállítható személyek 5

A Volvo S60 T6 PHEV plug-in hibrid autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

A Volvo S60 T6 PHEV plug-in hibrid autó újonnan hamarosan kapható lesz. Itthon jelenleg nincs belőle használt autó.

Akkumlátor és hatótáv

A Volvo S60 T6 PHEV akkumlátorának kapacitása 10.4kWh. Az autó elektromos hatótávja 43 km valós körülmények között, mely a WLTP szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) alkalmas, de villámtöltésre (DC) nem.

A gyorstöltése (AC) Type2 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 3.7 kW.

Hajtás és teljesítmény

A Volvo S60 T6 PHEV maximális teljesítménye 340 lóerő. Az autó összkerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 5.2 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 230 km/h.

Volvo S60 T6 PHEV videós tesztek

Az összes videót tartalmazó lejátszási listát itt YouTube-on is megtekintheted.

Hamarosan kapható autó
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!
Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az európai WLTP szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai gyártók is ezt a hatótávot adják meg legtöbbször az autókoz. Az amerikai EPA és a korábbi európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon. Az EPA szigorúbb, ezáltal alacsonyabb, de valósabb hatótávot ad meg, míg a NEDC megengedőbb és kevésbé valóságos a WLTP hatótávhoz képest.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.