Tesla Model S P90D (facelift)

Elektromos autó Zöld rendszám

Elektromos hatótáv, akkumulátor és töltés

Hatótáv (WLTP szabvány) 431 km
Hatótáv (EPA szabvány) 400 km
Hatótáv (NEDC szabvány) 509 km
Akkumulátor kapacitás 90 kWh
Normál töltő típusa (AC) Type2
Normál töltéserő (AC) 11 kW
Villámtöltő típusa (DC) Supercharger
Villámtöltés (DC) 120 kW

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 3 mp
Végsebesség 250 km/h
Teljesítmény 540 LE
Meghajtás összkerék
Önsúly 2239 kg
Hossz 4978 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1964 mm
Magasság 1445 mm
Csomagtartó 895 l
Szállítható személyek 5-7

A Tesla Model S P90D (facelift) elektromos autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

A Tesla Model S P90D (facelift) elektromos autó újonnan már nem kapható. Használtan itthon 24 900 000 Ft-tól lehet kapni.

Akkumlátor és hatótáv

A Tesla Model S P90D (facelift) akkumlátorának kapacitása 90kWh. Az autó elektromos hatótávja 431 km valós körülmények között, mely a WLTP szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) és villámtöltésre (DC) is alkalmas.

A gyorstöltése (AC) Type2 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 11 kW.

Az autó Supercharger csatlakozón keresztül villámtölthető, melynek maximális töltéserőssége 120 kW.

Hajtás és teljesítmény

A Tesla Model S P90D (facelift) maximális teljesítménye 540 lóerő. Az autó összkerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 3 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 250 km/h.

Tesla Model S P90D (facelift) használt autók (1 db)

Az autók a hasznaltauto.hu oldalról vannak begyűjtve naponta egyszer. A sérült, akkumlátor hibás vagy akkumlátor nélküli autókat pedig nem jelenítjük meg, ha találsz ilyen akkor írj nekünk.

Az alábbi keresés eredményeit tartalmazza az alábbi lista: Tesla Model S P90D (facelift)
Kép Autó Évjárat Ár km

Tesla Model S P90D (facelift) videós tesztek

Az összes videót tartalmazó lejátszási listát itt YouTube-on is megtekintheted.

Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!

Tesla Model S P90D (facelift) vélemények

5 (1)
  • Anonim villanyautó tulajdonos
    Anonim tulajdonos P90D - 5000 km

    "Nincs ehhez fogható autó. "

    "Egy hónapja van meg az első elektromos autóm, nagyon féltem a töltelékkel kapcsolatban, ezért is vettem ekkorát, kb 2 hét alatt át állt az agyam, és olyan helyeken parkoltam le ahol volt töltő de nem kell minden nap tolteni, eleinte idegesített az elektromos autós kollégák hanyag töltési szokásai, de ez is kb 2 hét aztán megszokja az ember. A Tesla egy nagyon érdekes autó, szerethető, élvezetes, progresszív, gyakorlatilag minden tekintetben jobb mint mondjuk egy ilyen karakterű belső égésű motorral szerelt autó, Hátrányai olyanok amiket felesleges kiemelni, de úgyis tudom, hogy mindenkit ez érdekel, Talán ha van gondja az csak Magyarországon van, szerviz csak Ausztriában, de itthon is lehet találni hozzá lelkiismeretes szerelőt, csak jó helyen kell keresni. Szval ha akarom versenyautó, ha meg hosszú útra megyek vele akkor ott a Tesla töltő hálózat, igaz csak nyugatra. Mivel meg nem rég használom így hibákat nem tudok írni. Lehet hogy a technika fejlődése, vagy a tőke haladási iranya nem ez lesz, de öröm tolt el minden percében amikor vezethetem, és hogy részese lehetek a Teslanak. "

    Kényelem
    "Azért egy S Mercédeszt nem ér utol kényelemben."
    Teljesítmény
    "525 Le + Ludicros 200 körül lehet gyorsabb egy kihegyezett autó, de annyival ritkán jár az ember, vagy az értelmes ember."
    Megbízhatóság
    "5000 km alatt nem volt gond vele"
    Szerviz
    "Használtan vettem, Eddig csak a kilincsel volt gondom, nem teljesen romlott el, de Zambelly Úr nagyon korrekt és asszem 1,5 óra alatt megcsinálta, közben kipróbáltam egy amperat, amit kölcsön ad ha valaki ott szervizeltet, az is teljesen tökéletes autó, talán a luxus hiányzik belőle😀"
    Teljes értékelés
Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az európai WLTP szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai gyártók is ezt a hatótávot adják meg legtöbbször az autókoz. Az amerikai EPA és a korábbi európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon. Az EPA szigorúbb, ezáltal alacsonyabb, de valósabb hatótávot ad meg, míg a NEDC megengedőbb és kevésbé valóságos a WLTP hatótávhoz képest.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.