Tesla Model S elektromos autó

Tesla Model S

Zöld rendszám

Talán a leghíresebb elektromos autó, óriási luxus és tech limuzin szép nagy hatótávval, ehhez mérten magas árral. A legközelebbi szerviz Bécsben van.

Elektromos hatótáv, akkumulátor és töltés
Hatótáv (EPA szabvány) 417 - 507 km
Hatótáv (NEDC szabvány) 408 - 613 km
Akkumulátor kapacitás 60 - 100 kWh
Normál (AC) töltő típusa Type2
Normál (AC) töltéserő 17 kW
Gyorstöltő (DC) típusa Supercharger
Gyorstöltés (DC) 120 kW
Teljesítmény és méretek
Gyorsulás (0-100 km/h) 3 mp
Végsebesség 249 km/h
Teljesítmény 259 - 762 LE
Meghajtás Hátsókerék/Összkerék
Önsúly 1961 - 2250 kg
Hossz 4980 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1964 mm
Szélesség (tükörrel) 2189 mm
Magasság 1440 mm
Csomagtartó 745 l
Szállítható személyek 5-7

Használt autók (27 db)
Az autók a hasznaltauto.hu oldalról vannak begyűjtve naponta egyszer. A sérült, akkumlátor hibás vagy akkumlátor nélküli autókat pedig nem jelenítjük meg, ha találsz ilyen akkor írj nekünk.

Az alábbi keresés eredményeit tartalmazza az alábbi lista: Tesla Model S
Kép Autó Évjárat Ár km

Videós tesztek
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!
Tulajdonosok véleménye
4.6 (4)
  • Anonim villanyautó tulajdonos
    Anonim tulajdonos P90D - 5000 km

    "Nincs ehhez fogható autó. "

    "Egy hónapja van meg az első elektromos autóm, nagyon féltem a töltelékkel kapcsolatban, ezért is vettem ekkorát, kb 2 hét alatt át állt az agyam, és olyan helyeken parkoltam le ahol volt töltő de nem kell minden nap tolteni, eleinte idegesített az elektromos autós kollégák hanyag töltési szokásai, de ez is kb 2 hét aztán megszokja az ember. A Tesla egy nagyon érdekes autó, szerethető, élvezetes, progresszív, gyakorlatilag minden tekintetben jobb mint mondjuk egy ilyen karakterű belső égésű motorral szerelt autó, Hátrányai olyanok amiket felesleges kiemelni, de úgyis tudom, hogy mindenkit ez érdekel, Talán ha van gondja az csak Magyarországon van, szerviz csak Ausztriában, de itthon is lehet találni hozzá lelkiismeretes szerelőt, csak jó helyen kell keresni. Szval ha akarom versenyautó, ha meg hosszú útra megyek vele akkor ott a Tesla töltő hálózat, igaz csak nyugatra. Mivel meg nem rég használom így hibákat nem tudok írni. Lehet hogy a technika fejlődése, vagy a tőke haladási iranya nem ez lesz, de öröm tolt el minden percében amikor vezethetem, és hogy részese lehetek a Teslanak. "

    Kényelem
    "Azért egy S Mercédeszt nem ér utol kényelemben."
    Teljesítmény
    "525 Le + Ludicros 200 körül lehet gyorsabb egy kihegyezett autó, de annyival ritkán jár az ember, vagy az értelmes ember."
    Megbízhatóság
    "5000 km alatt nem volt gond vele"
    Szerviz
    "Használtan vettem, Eddig csak a kilincsel volt gondom, nem teljesen romlott el, de Zambelly Úr nagyon korrekt és asszem 1,5 óra alatt megcsinálta, közben kipróbáltam egy amperat, amit kölcsön ad ha valaki ott szervizeltet, az is teljesen tökéletes autó, talán a luxus hiányzik belőle😀"
    Teljes értékelés

  • Anonim villanyautó tulajdonos
    Anonim tulajdonos Tesla Model S P100D - 5000 km

    "Eddigi kedvenc autóm. Nem látom azt, hogy mi tudna rávenni, hogy újra robbanómotoros autót vezessek."

    "A Tesla egy apró darab a jövőből. Ha beleülsz, olyan mintha egy scifibe kerülnél. Hangtalan, de mégis robbanékony. Minden újra lett gondolva - a felhasználói élmény olyan, mint amit egy kaliforniai tech startup tervezett. A fenntartási költsége tizedannyi (miután megvetted:), mint egy robbanómotoros autóé. Lehet számolgatni, hogy összesen mennyibe jössz ki - vételárral együtt - de teljesen felesleges. Ha 5-10 évben gondolkozol és számolgatsz, es csak magadra gondolsz, akkor ne menj tovább - nem éri meg. Egyetlen esetben fog jobb üzletnek tűnni: Ha beleszámolod az unokáink költségét arra, hogy eltakarítsák utánunk a füstös széndioxidos üvegház dzsuvát, amit összehoztunk... Ebben az esetben látni fogod, hogy ennél olcsóbban nem fogunk tudni túlélni ezen a bolygón. Igen, napelemről és zöld tarifáról töltöm. :)"

    Kényelem
    "Kényelmes, sallangmentes. Imádom."
    Teljesítmény
    "P100D :)"
    Megbízhatóság
    "Új autó, ezért nyilván nem annyira valós adat - de mások véleménye alapján is 5-ös."
    Szerviz
    "Új az autó, egyszer hívtam csak szervízt (szomszéd átment a töltőmön és széttört). Még vonalban voltam, és már mondta is a diagnosztikát távolról és a teendőket. :)"
    Teljes értékelés

  • Villanyautó tulajdonos
    Aracsi Mihály 85 (270kW) - 16000 km

    "Jövőbe mutató, mostani legjobban használható villanyautó egész éves használatra, akár elsö és egyetlen autónak is megfelel."

    "Imádjuk és mindenki szereti mivel ez Magyarország elsö hivatalos Tesla Taxija. Szegediek olyan szerencsések, hogy a mindennapokban is Teslával taxizhatnak 1 hönapja.Az autó egymotoros, de az 5mp-es gyorsulás minedenre elég a hétköznapokban. Hatótáv 300km v. alatti mivel a Teslát a mindennapi használatkor csak 90%ra ajánlott tölteni. Fogyasztási átlag 20kWh/100km felett áll nálam. 4 hónapja használom és még élvezem a nyomatékát.. Ebböl 2x volt Bécsben a szervizben 3 hetet.Jelenleg kerékcsapágy hangja miatt ismét javitani kell. 135000km van a kocsiban. Alkatrész persze nincs hozzá. A belső sajnos el van rontva. A dizájn miatt kényelmetlen, az ajtóban nincs rakodó rekesz és a bal lábam nekitámasztva kényelmetlenül nyom az ajtópanel, jobbról a középkonzol sarka. Több dizájnelem sem tetszik belöl amiatt, hogy a ki be szállás rovására megy. Hátsó ülölap nagyon alacsony, fejtér kicsi, ha nem napfénytetös lenne a tetöt dörzsölné a fejem.Mindezek ellenére sok olyan van ami miatt nem vennék más villanyautót. 22kW-al tud tölteni AC oszlopról is. Ezt csa zoe tudja még. Chademoról 1,5 óra alatt feltölt. A hibái ellenére is szeretjük. 19es kerék van rajta 4db gumi rá 130.000Ft volt. A hátsó kopik rendesen talán 20.000km-t kibir. "

    Kényelem
    Teljesítmény
    Megbízhatóság
    Szerviz
    "Bécsben 2x . Lassan dolgoznak, hosszú a bejelentezési idö, nagyon drágán dolgoznak."
    Teljes értékelés

  • Anonim villanyautó tulajdonos
    Anonim tulajdonos 90D - 19000 km

    "Minden tekintetben szerethető autó. Fényévekkel utasít maga mögé gyakorlatilag minden járművet."

    "A piacon jelenleg elérhető legjobb elektromos limuzin. Hosszabb utakon jó szolgálatot tesznek a Superchargerek. A rengeteg - többnyire irigységből fakadó - kritika ellenére a Tesla azt hozza amit megígér: teljesítményben és hatótávban egyaránt kimagasló."

    Kényelem
    "Hosszabb úton is nagyon kényelmes. Egyedül az utastéren belüli tárolóhelyek szűkösségét tudom kritikaként felhozni, de ez a probléma könnyen áthidalható néhány ügyes tartozékkal. A rakodótér hatalmas. És ami még engem is meglepett: a hátsó sorban elfér egymás mellett három gyerekülés! Végül: a kényelem legfontosabb biztosítéka: a 90 kWh-s akkumulátor. A jelenlegi akkutechnológia mellett általános ( hosszabb vidéki utakat tartalmazó) használatban szükséges ez a méret."
    Teljesítmény
    "Már meg sem próbálják legyorsulni - okkal."
    Megbízhatóság
    "Nagyon apró hibák voltak csak, az autó használhatóságát érdemben egy sem érintette."
    Szerviz
    "Azért négy csillag, mert a garanciás szervíz Bécsben van legközelebb. csak egyszer jártam ott, de profi volt a szolgáltatás."
    Teljes értékelés
EPA hatótáv logó Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az amerikai EPA szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon, mely jól hangzik, de csak ideális helyzetben (20 fok, városi tempó) fedi a valóságot.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.
Tesla Tesla Model S Average rating: 4.6, based on 4 reviews from HUF13900000