Renault Captur E-Tech Plug-in

Plug-in hibrid autó Zöld rendszám Hamarosan kapható

A Renault 2020-tól plug-in hibrideket is elkezd forgalmazni, az első modell a Captur PHEV változata.

Hatótáv, akkumulátor és töltés

Elektromos hatótáv
(WLTP szabvány)
50 km
Akkumulátor kapacitás 9.8 kWh
benzin hatótáv 400+ km
Normál töltő típusa (AC) Type2
Normál töltéserő (AC) 3 kW
Villámtöltő (DC) nincs
Motor típus 1600 cc benzin

Teljesítmény és méretek

Teljesítmény 158 LE
Meghajtás elsőkerék
Hossz 4227 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1797 mm
Magasság 1566 mm
Szállítható személyek 5

A Renault Captur E-Tech Plug-in plug-in hibrid autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

A Renault Captur E-Tech Plug-in plug-in hibrid autó újonnan hamarosan kapható lesz. Itthon jelenleg nincs belőle használt autó.

Akkumlátor és hatótáv

A Renault Captur E-Tech Plug-in akkumlátorának kapacitása 9.8kWh. Az autó elektromos hatótávja 50 km valós körülmények között, mely a WLTP szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) alkalmas, de villámtöltésre (DC) nem.

A gyorstöltése (AC) Type2 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 3 kW.

Hajtás és teljesítmény

A Renault Captur E-Tech Plug-in maximális teljesítménye 158 lóerő. Az autó elsőkerék meghajtású.

Renault Captur E-Tech Plug-in videós tesztek

Ehhez a villanyautóhoz nincsenek teszt videók.
Hamarosan kapható autó
A Renault a 2020 januári Brüsszeli Autószalon előtt mutatta be a Captur plug-in hibrid változatát.

Forrás
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!
Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az európai WLTP szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai gyártók is ezt a hatótávot adják meg legtöbbször az autókoz. Az amerikai EPA és a korábbi európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon. Az EPA szigorúbb, ezáltal alacsonyabb, de valósabb hatótávot ad meg, míg a NEDC megengedőbb és kevésbé valóságos a WLTP hatótávhoz képest.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.