Peugeot Partner Electric L2

Elektromos autó Zöld rendszám

A Citroen Berlingo Electric alapra épült elektromos kisteherautó hosszított változata.

Elektromos hatótáv, akkumulátor és töltés

Hatótáv (WLTP szabvány) 130 km
Hatótáv (EPA szabvány) 110 km
Hatótáv (NEDC szabvány) 170 km
Akkumulátor kapacitás 22.5 kWh
Normál töltő típusa (AC) Type1
Normál töltéserő (AC) 3.7 kW
Villámtöltő típusa (DC) CHAdeMO
Villámtöltés (DC) 40 kW

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 19.4 mp
Végsebesség 110 km/h
Teljesítmény 67 LE
Meghajtás elsőkerék
Önsúly 1714 kg
Hossz 4630 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1810 mm
Magasság 1822 mm
Csomagtartó 4000 l
Szállítható személyek 2

A Peugeot Partner Electric L2 elektromos autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

A Peugeot Partner Electric L2 elektromos autó újonnan már nem kapható. Itthon jelenleg nincs belőle használt autó.

Akkumlátor és hatótáv

A Peugeot Partner Electric L2 akkumlátorának kapacitása 22.5kWh. Az autó elektromos hatótávja 130 km valós körülmények között, mely a WLTP szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) és villámtöltésre (DC) is alkalmas.

A gyorstöltése (AC) Type1 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 3.7 kW.

Az autó CHAdeMO csatlakozón keresztül villámtölthető, melynek maximális töltéserőssége 40 kW.

Hajtás és teljesítmény

A Peugeot Partner Electric L2 maximális teljesítménye 67 lóerő. Az autó elsőkerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 19.4 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 110 km/h.

Peugeot Partner Electric L2 videós tesztek

Ehhez a villanyautóhoz nincsenek teszt videók.
  • Forgalmazva
    2017 - 2019
  • Elektromos hatótáv (WLTP)
    130 km
  • Új ár
    Nem forgalmazott
  • Használt ár
    Nem található
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!

Peugeot Partner Electric L2 vélemények

4.5 (1)
  • Villanyautó tulajdonos
    Nádasi Tibor P2 - hosszabb raktér - 11000 km

    "Fapados kisteherautó, korlátozott hatótávval és komforttal. Téli üzemben itt is felére esik a megtehető út."

    "A célnak megfelelő, ám sok bosszantó aprósággal "felturbózott" modell. A viszonylag kis akkukapacitás és a lassú töltés a Type2 csatlakozón még csak hagyján; de teljesen érthetetlen, hogy az ülésfűtés miért csak egy fokozatú, és ráadásul csak egyszerre kapcsolható a két oldalon (!?) - sőt, egy idő után magától kikapcsol, és vissza se jön, csak egy kikapcs/5 perc/bekapcs megoldással. A telefonos kihangosító sem a legokosabb (nem sikerült rájönnöm, mikor veszi át a telefonról a nevet, és mikor ír ki csak számot). Autópályára nem való - 90 km/h fölött megháromszorozódik a fogyasztása; városban ugyanakkor fűtés- és klímamentes időszakban 13-15 kWh/100 km is elérhető vele. A fűtése rendben van, ugyanakkor a lábra fújás alig működik."

    Kényelem
    "Az ülések, beállítások rendben vannak, de az ülésfűtés nagyon hülyén van megoldva."
    Teljesítmény
    "Az elektromos kis személyautókhoz képest lomha, egyébként városba hibátlan."
    Megbízhatóság
    "Nem volt hibája 14 hónap alatt."
    Szerviz
    "25 perc volt az éves szervíz, semmit nem csináltak."
    Teljes értékelés
Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az európai WLTP szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai gyártók is ezt a hatótávot adják meg legtöbbször az autókoz. Az amerikai EPA és a korábbi európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon. Az EPA szigorúbb, ezáltal alacsonyabb, de valósabb hatótávot ad meg, míg a NEDC megengedőbb és kevésbé valóságos a WLTP hatótávhoz képest.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.