Mitsubishi Outlander PHEV 2019

Plug-in hibrid autó Zöld rendszám

Az Outlander 2019-es verziója, mely erősebb motort és nagyobb akkumulátort is kapott.

Hatótáv, akkumulátor és töltés

Elektromos hatótáv
(EPA szabvány)
35 km
Akkumulátor kapacitás 13.8 kWh
benzin hatótáv 500 km
Normál töltő típusa (AC) Type1
Normál töltéserő (AC) 3.7 kW
Villámtöltő típusa (DC) CHAdeMO
Villámtöltés (DC) 22 kW
Üzemanyag tank 45 L
Motor típus 2360 cc benzin

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 10.5 mp
Végsebesség 170 km/h
Teljesítmény 236 LE
Meghajtás összkerék
Önsúly 1880 kg
Hossz 4695 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1800 mm
Magasság 1710 mm
Csomagtartó 463 l
Szállítható személyek 5

A Mitsubishi Outlander PHEV 2019 plug-in hibrid autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

A Mitsubishi Outlander PHEV 2019 plug-in hibrid autó újonnan 14 400 000 Ft-tól kapható, állami támogatás nem kapható rá. Használtan itthon 10 590 000 Ft-tól lehet kapni.

Akkumlátor és hatótáv

A Mitsubishi Outlander PHEV 2019 akkumlátorának kapacitása 13.8kWh. Az autó elektromos hatótávja 35 km valós körülmények között, mely az EPA szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) és villámtöltésre (DC) is alkalmas.

A gyorstöltése (AC) Type1 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 3.7 kW.

Az autó CHAdeMO csatlakozón keresztül villámtölthető, melynek maximális töltéserőssége 22 kW.

Hajtás és teljesítmény

A Mitsubishi Outlander PHEV 2019 maximális teljesítménye 236 lóerő. Az autó összkerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 10.5 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 170 km/h.

Mitsubishi Outlander PHEV 2019 használt autók (39 db)

Az autók a hasznaltauto.hu oldalról vannak begyűjtve naponta egyszer. A sérült, akkumlátor hibás vagy akkumlátor nélküli autókat pedig nem jelenítjük meg, ha találsz ilyen akkor írj nekünk.

Az alábbi keresés eredményeit tartalmazza az alábbi lista: Mitsubishi Outlander PHEV 2019
Kép Autó Évjárat Ár km

Mitsubishi Outlander PHEV 2019 videós tesztek

Az összes videót tartalmazó lejátszási listát itt YouTube-on is megtekintheted.

Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!

Mitsubishi Outlander PHEV 2019 vélemények

5 (1)
  • Villanyautó tulajdonos
    Nagy Gábor Mitsubishi Outlander PHEV Elegance 2,4 2018 - 10000 km

    "Remek, jól konstruált autó, kényelmes, már-már luxuskategória. Nagyon meg vagyok vele elégedve. "

    "Városon belül szinte teljesen elektromos üzemmódban használom, így egy töltéssel 40-45 km-t bír az én vezetési stílusommal (fél éves új autó, tehát akkumulátor - elöregedés még nem játszik). A teljes feltöltés (otthon, hálózatról) kb. 7-8 Kwh (cca 300 ft). Országúton 120 km/h-nál vegyes ("normál" üzemmód) 6,8-7,9 l a fogyasztása, "save" módban kb. 9l/100 km. 130-140 km/h -nál már viszont 10-11 l. Ugyanez akkor is , ha "charge" üzemmódot használok. Vezethetősége (nekem!) tökéletesen megfelel. 4 személynek tökéletesen kényelmes, mindennel felszerelt. A csomagtér nekem teljesen megfelelő, az üléseket lehajtva két személy akár még aludni is tud benne. ( :D ) Hibák : - Gumicserénél a nyomásszenzor érzékelés feltanítása kissé macerás, de kb 5 perces pluszmunka, ha a gumiszerviznek van megfelelő műszere. - A navigációval való összekötés problémás volt (Android), ugyanis a G..le Play nem támogatja Mo.-n az Android auto-nak az ezzel működő verzióját. Megoldás : https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-4-4-5923-release/ . Innen letölthető olyan verzió, amivel tökéletesen működik. - A gyári USB csatlakozó becslésem szerint kb 500 mAh-s, ami a jelenlegi telefonok töltéséhez kevés, szivargyújtós 2000-3000 mAh-s töltő javasolt inkább. "

    Kényelem
    Teljesítmény
    Megbízhatóság
    Szerviz
    "Még nem volt szükségem rá. "
    Teljes értékelés
EPA hatótáv logó Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az amerikai EPA szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon, mely jól hangzik, de csak ideális helyzetben (20 fok, városi tempó) fedi a valóságot.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.