LandRover Range Rover P400e PHEV Sport

Plug-in hibrid autó Zöld rendszám

Land Rover Range Rover Sport P400e. A luxus plug-in hibrid terepjáró, mely megmászta a kínai Heaven's Gate 999 lépcsőjét

Hatótáv, akkumulátor és töltés

Elektromos hatótáv
(EPA szabvány)
25 km
Akkumulátor kapacitás 12.4 kWh
benzin hatótáv 500 km
Normál töltő típusa (AC) Type2
Normál töltéserő (AC) 12.4 kW
Villámtöltő (DC) nincs
Üzemanyag tank 90 L
Motor típus 1997 cc benzin

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 6.7 mp
Végsebesség 220 km/h
Teljesítmény 404 LE
Meghajtás összkerék
Önsúly 2539 kg
Hossz 4879 mm
Szélesség (tükör nélkül) 2073 mm
Magasság 1803 mm
Csomagtartó 703 l
Szállítható személyek 5

A LandRover Range Rover P400e PHEV Sport plug-in hibrid autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

A LandRover Range Rover P400e PHEV Sport plug-in hibrid autó újonnan 31 299 000 Ft-tól kapható, állami támogatás nem kapható rá. Itthon jelenleg nincs belőle használt autó.

Akkumlátor és hatótáv

A LandRover Range Rover P400e PHEV Sport akkumlátorának kapacitása 12.4kWh. Az autó elektromos hatótávja 25 km valós körülmények között, mely az EPA szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) alkalmas, de villámtöltésre (DC) nem.

A gyorstöltése (AC) Type2 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 12.4 kW.

Hajtás és teljesítmény

A LandRover Range Rover P400e PHEV Sport maximális teljesítménye 404 lóerő. Az autó összkerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 6.7 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 220 km/h.

LandRover Range Rover P400e PHEV Sport videós tesztek

Ehhez a villanyautóhoz nincsenek teszt videók.
  • Forgalmazva
    2017 - jelenleg is
  • Valódi hatótáv (EPA)
    25 km
  • Használt ár
    Nem található
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!
EPA hatótáv logó Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az amerikai EPA szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon, mely jól hangzik, de csak ideális helyzetben (20 fok, városi tempó) fedi a valóságot.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.