Fiat 500e (Karabag)

Elektromos autó Zöld rendszám

Az európai Karabag egy kisszériás átalakított Fiat 500, gyenge motorral és kisebb hatótávval. Akkumulátora kezdetleges, a gyártó semmilyen támogatást nem ad hozzá itthon, nincs aki szervizelje

Elektromos hatótáv, akkumulátor és töltés

Hatótáv (WLTP szabvány) 82 km
Hatótáv (EPA szabvány) 70 km
Hatótáv (NEDC szabvány) 100 km
Akkumulátor kapacitás 11 kWh
Normál töltő típusa (AC) Type1
Normál töltéserő (AC) 6.6 kW
Villámtöltő (DC) nincs

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 20 mp
Végsebesség 105 km/h
Teljesítmény 38 LE
Meghajtás elsőkerék
Önsúly 1355 kg
Hossz 3571 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1627 mm
Szélesség (tükörrel) 1893 mm
Magasság 1488 mm
Csomagtartó 185 l
Szállítható személyek 4

A Fiat 500e (Karabag) elektromos autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

A Fiat 500e (Karabag) elektromos autó újonnan már nem kapható. Itthon jelenleg nincs belőle használt autó.

Akkumlátor és hatótáv

A Fiat 500e (Karabag) akkumlátorának kapacitása 11kWh. Az autó elektromos hatótávja 82 km valós körülmények között, mely a WLTP szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) alkalmas, de villámtöltésre (DC) nem.

A gyorstöltése (AC) Type1 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 6.6 kW.

Hajtás és teljesítmény

A Fiat 500e (Karabag) maximális teljesítménye 38 lóerő. Az autó elsőkerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 20 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 105 km/h.

Fiat 500e (Karabag) videós tesztek

Ehhez a villanyautóhoz nincsenek teszt videók.
  • Forgalmazva
    2010 - 2013
  • Elektromos hatótáv (WLTP)
    82 km
  • Új ár
    Nem forgalmazott
  • Használt ár
    Nem található
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!
Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az európai WLTP szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai gyártók is ezt a hatótávot adják meg legtöbbször az autókoz. Az amerikai EPA és a korábbi európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon. Az EPA szigorúbb, ezáltal alacsonyabb, de valósabb hatótávot ad meg, míg a NEDC megengedőbb és kevésbé valóságos a WLTP hatótávhoz képest.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.