BMW 7 745 Le xDrive

Plug-in hibrid autó Zöld rendszám

A BMW 7-es luxus szedán plug-in hibrid verziójának 2019-es facelift hosszított hosszított összkerekes verziója.

Hatótáv, akkumulátor és töltés

Elektromos hatótáv
(WLTP szabvány)
54 km
Elektromos hatótáv
(EPA szabvány)
29 km
Akkumulátor kapacitás 12 kWh
Normál töltő típusa (AC) Type2
Normál töltéserő (AC) 3.7 kW
Villámtöltő (DC) nincs
Üzemanyag tank 46 L
Motor típus 2998 cc benzin

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 5.1 mp
Végsebesség 250 km/h
Teljesítmény 394 LE
Meghajtás összkerék
Önsúly 2160 kg
Hossz 5260 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1902 mm
Magasság 1479 mm
Csomagtartó 420 l
Szállítható személyek 5

A BMW 7 745 Le xDrive plug-in hibrid autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

A BMW 7 745 Le xDrive plug-in hibrid autó újonnan 34 762 000 Ft-tól kapható, állami támogatás nem kapható rá. Itthon jelenleg nincs belőle használt autó.

Akkumlátor és hatótáv

A BMW 7 745 Le xDrive akkumlátorának kapacitása 12kWh. Az autó elektromos hatótávja 54 km valós körülmények között, mely a WLTP szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) alkalmas, de villámtöltésre (DC) nem.

A gyorstöltése (AC) Type2 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 3.7 kW.

Hajtás és teljesítmény

A BMW 7 745 Le xDrive maximális teljesítménye 394 lóerő. Az autó összkerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 5.1 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 250 km/h.

BMW 7 745 Le xDrive videós tesztek

Ehhez a villanyautóhoz nincsenek teszt videók.
  • Forgalmazva
    2019 - jelenleg is
  • Elektromos hatótáv (WLTP)
    54 km
  • Használt ár
    Nem található
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!
Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az európai WLTP szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai gyártók is ezt a hatótávot adják meg legtöbbször az autókoz. Az amerikai EPA és a korábbi európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon. Az EPA szigorúbb, ezáltal alacsonyabb, de valósabb hatótávot ad meg, míg a NEDC megengedőbb és kevésbé valóságos a WLTP hatótávhoz képest.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.