Audi e-Tron 50 quattro

Elektromos autó Zöld rendszám Hamarosan kapható

Az Audi e-Tron elektromos SUV kisebb akkumulátoros verziója, mely 2020-tól kapható.

Elektromos hatótáv, akkumulátor és töltés

Hatótáv (WLTP szabvány) 300 km
Hatótáv (EPA szabvány) 280 km
Akkumulátor teljes kapacitás 71 kWh
Akkumulátor felhasználható kapacitás 64.7 kWh
Normál töltő típusa (AC) nincs adat
Normál töltéserő (AC) 11 kW
Villámtöltő típusa (DC) CCS
Villámtöltés (DC) 120 kW

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 6.8 mp
Végsebesség 190 km/h
Teljesítmény 308 LE
Meghajtás összkerék
Önsúly 2370 kg
Hossz 4902 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1938 mm
Magasság 1663 mm
Csomagtartó 660 l
Szállítható személyek 5

Az Audi e-Tron 50 quattro elektromos autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

Az Audi e-Tron 50 quattro elektromos autó újonnan hamarosan kapható lesz. Itthon jelenleg nincs belőle használt autó.

Akkumlátor és hatótáv

Az Audi e-Tron 50 quattro akkumlátorának kapacitása 71kWh. Az autó elektromos hatótávja 300 km valós körülmények között, mely a WLTP szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) és villámtöltésre (DC) is alkalmas.
Nincs információnk a pontos AC töltésről.

Az autó CCS csatlakozón keresztül villámtölthető, melynek maximális töltéserőssége 120 kW.

Hajtás és teljesítmény

Az Audi e-Tron 50 quattro maximális teljesítménye 308 lóerő. Az autó összkerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 6.8 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 190 km/h.

Audi e-Tron 50 quattro videós tesztek

Az összes videót tartalmazó lejátszási listát itt YouTube-on is megtekintheted.

Hamarosan kapható autó
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!
Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az európai WLTP szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai gyártók is ezt a hatótávot adják meg legtöbbször az autókoz. Az amerikai EPA és a korábbi európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon. Az EPA szigorúbb, ezáltal alacsonyabb, de valósabb hatótávot ad meg, míg a NEDC megengedőbb és kevésbé valóságos a WLTP hatótávhoz képest.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.