Audi R8 e-Tron

Elektromos autó Zöld rendszám

Elektromos hatótáv, akkumulátor és töltés

Hatótáv (EPA szabvány) 313 km
Hatótáv (NEDC szabvány) 450 km
Akkumulátor kapacitás 49 kWh
Normál töltő típusa (AC) Type2
Normál töltéserő (AC) 3.6 kW
Villámtöltő típusa (DC) CCS
Villámtöltés (DC) 50 kW

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 3.9 mp
Végsebesség 250 km/h
Teljesítmény 455 LE
Hossz 4431 mm
Szélesség (tükör nélkül) 2029 mm
Magasság 1252 mm
Szállítható személyek 2

Az Audi R8 e-Tron elektromos autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

Az Audi R8 e-Tron elektromos autó újonnan már nem kapható. Itthon jelenleg nincs belőle használt autó.

Akkumlátor és hatótáv

Az Audi R8 e-Tron akkumlátorának kapacitása 49kWh. Az autó elektromos hatótávja 313 km valós körülmények között, mely az EPA szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) és villámtöltésre (DC) is alkalmas.

A gyorstöltése (AC) Type2 csalakozón keresztül történik, melynek maximális töltéserőssége 3.6 kW.

Az autó CCS csatlakozón keresztül villámtölthető, melynek maximális töltéserőssége 50 kW.

Hajtás és teljesítmény

Az Audi R8 e-Tron maximális teljesítménye 455 lóerő. 0-ról 100 km/h-ra 3.9 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 250 km/h.

Audi R8 e-Tron videós tesztek

Ehhez a villanyautóhoz nincsenek teszt videók.
  • Forgalmazva
    2016 - 2016
  • Valódi hatótáv (EPA)
    313 km
  • Új ár
    Nem forgalmazott
  • Használt ár
    Nem található
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!
EPA hatótáv logó Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az amerikai EPA szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon, mely jól hangzik, de csak ideális helyzetben (20 fok, városi tempó) fedi a valóságot.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.