AstonMartin Rapide E

Elektromos autó Zöld rendszám Hamarosan kapható

Az Aston Martin első teljesen elektromos autója, melyből csupán 155 darab fog készülni. A következő James Bond filmben is egy ilyen autóval fog a 007-es száguldozni.

Elektromos hatótáv, akkumulátor és töltés

Hatótáv (WLTP szabvány) 320 km
Hatótáv (EPA szabvány) 270 km
Akkumulátor kapacitás 65 kWh
Normál töltés (AC) nincs adat
Villámtöltő típusa (DC) CCS
Villámtöltés (DC) 100 kW

Teljesítmény és méretek

Gyorsulás (0-100 km/h) 4 mp
Végsebesség 250 km/h
Teljesítmény 650 LE
Meghajtás hátsókerék
Hossz 5020 mm
Szélesség (tükör nélkül) 1929 mm
Magasság 1350 mm
Csomagtartó 300 l
Szállítható személyek 4

Az AstonMartin Rapide E elektromos autó összefoglalója

Elérhetőség és árazás

Az AstonMartin Rapide E elektromos autó újonnan hamarosan kapható lesz. Itthon jelenleg nincs belőle használt autó.

Akkumlátor és hatótáv

Az AstonMartin Rapide E akkumlátorának kapacitása 65kWh. Az autó elektromos hatótávja 320 km valós körülmények között, mely a WLTP szabvány szerinti hatótáv. Az autónak nyáron, illetve alacsonyabb sebességnél nagyobb, télen, illetve nagyobb sebességnél pedig kisebb a hatótávja.

Az autó gyorstöltésre (AC) és villámtöltésre (DC) is alkalmas.
Nincs információnk a pontos AC töltésről.

Az autó CCS csatlakozón keresztül villámtölthető, melynek maximális töltéserőssége 100 kW.

Hajtás és teljesítmény

Az AstonMartin Rapide E maximális teljesítménye 650 lóerő. Az autó hátsókerék meghajtású. 0-ról 100 km/h-ra 4 mp alatt tud felgyorsulni. Végsebessége 250 km/h.

AstonMartin Rapide E videós tesztek

Az összes videót tartalmazó lejátszási listát itt YouTube-on is megtekintheted.

Hamarosan kapható autó
Neked is van villanyautód?
Segítsd a közösséget megismerni a te villanyautódat, azzal hogy írsz róla egy rövid beszámolót/véleményt.

Nekem már van villanyautóm!
Tudástár
Az autók elektromos hatótávja sok paramétertől függ, melyet egy számmal nehéz leírni.

Az oldal az európai WLTP szabvány szerinti elektromos hatótávot használja, mely jól tükrözik a valós elektromos hatótávot, illetve az európai gyártók is ezt a hatótávot adják meg legtöbbször az autókoz. Az amerikai EPA és a korábbi európai NEDC szabvány szerinti hatótávot is feltűntetjük az oldalon. Az EPA szigorúbb, ezáltal alacsonyabb, de valósabb hatótávot ad meg, míg a NEDC megengedőbb és kevésbé valóságos a WLTP hatótávhoz képest.

További részletes leírást és magyarázatot a Tudástár EPA / NEDC / WLTP hatótáv cikkben találsz.